Wanneer heb je spuitwerk nodig?
Spuitwerk is het sluitstuk van bijna elke schadeklus, maar het is ook los aan te vragen. Ik doe het in een eigen spuitcabine met drogeroven aan de Zekkenweg — het gaat dus niet naar een derde partij en ik houd zelf de regie over de kwaliteit.
Wanneer mensen bij me komen voor spuitwerk:
- Een paneel dat te ver beschadigd is voor spot repair
- Na plaatwerk of een paneelvervanging: het nieuwe deel moet in kleur
- Een bumper die vervangen is en nog blank uit de doos komt
- Doffe of vervelde lak (vooral daken en motorkappen na jaren zon)
- Lak die op meerdere plekken van hetzelfde paneel is afgebladderd
- Een auto die je gaat verkopen en waar één lelijk paneel de prijs drukt
Wat ik niet doe: een complete auto in een andere kleur zetten en wraps/folie. Een hele auto overspuiten is een klus van weken die ik als eenmanszaak niet realistisch kan plannen zonder mijn andere klanten stil te zetten. Vraag je ernaar, dan verwijs ik je door — dat is eerlijker dan ja zeggen en je drie maanden laten wachten.
Kleur: waarom die code op je auto belangrijker is dan je denkt
Elke auto heeft een kleurcode. Twee auto’s van hetzelfde merk in “zwart” kunnen tien verschillende zwarten zijn, en lak veroudert bovendien: een paneel van tien jaar oud is nooit exact de fabriekskleur meer.
Daarom werk ik zo:
- Kleurcode opzoeken (staat op een sticker in de deurstijl, motorruimte of kofferbak)
- Lak op die code laten mengen
- Een proefkaartje spuiten en dat naast je auto in het daglicht houden
- Bijstellen tot het klopt
- Uitspuiten naar de aanliggende panelen — daardoor valt een minimaal kleurverschil weg in plaats van dat je een harde naad ziet
Dat uitspuiten is precies waarom een goedkope offerte soms goedkoop is. Wordt er niet uitgespoten, dan zie je bij bepaald licht een duidelijke overgang tussen het nieuwe en het oude paneel.
Hoe pak ik spuitwerk aan?
- Paneel schuren en oneffenheden uitvlakken
- Waar nodig plamuren en opnieuw vlak schuren
- Grondlaag (primer) en drogen
- Afplakken van alles wat er niet in mag
- Kleur spuiten in de cabine, laagje voor laagje
- Blanke lak eroverheen
- Drogen in de oven
- Polijsten en monteren
Hoe lang duurt spuitwerk?
| Werk | Tijd |
|---|---|
| Eén paneel of één bumper | 1 – 2 werkdagen |
| Twee tot drie panelen (bv. hele zijkant) | 2 – 3 werkdagen |
| Paneel spuiten ná plaatwerk | Reken op 1 dag extra bovenop het plaatwerk |
| Meerdere panelen + montagewerk | In overleg, na inspectie |
Een auto moet na het spuiten uitharden. Ik geef ‘m daarom niet dezelfde middag mee — dat komt de kwaliteit niet ten goede.
Wat kost spuitwerk?
| Type werk | Prijs (richtlijn) |
|---|---|
| Bumper spuiten | €300 – €500 |
| Eén paneel spuiten (portier, spatbord, motorkap) | €350 – €650 |
| Twee panelen | €600 – €1.100 |
| Hele zijkant (3 panelen + uitspuiten) | €900 – €1.600 |
| Dak overspuiten | €400 – €700 |
De prijs hangt af van de kleur (metallic en parelmoer kosten meer lak en meer werk dan een effen kleur), van hoeveel voorbewerking er nodig is, en van of er gedemonteerd moet worden. Stuur foto’s en je kenteken, dan krijg je een vaste prijs vooraf — geen naberekening.
Werkt met verzekering?
Bij schade door een aanrijding: ja, en dan regel ik de afhandeling met je verzekeraar. Bij verouderde of vervelde lak: nee, dat is slijtage en dat valt onder geen enkele polis. Hoe het werkt →
En let op: een verzekeraar mag je niet verplichten naar een bepaald schadeherstelbedrijf. Je kiest zelf wie het werk doet. Meer daarover →
Veel gestelde vragen — spuitwerk
Zie je het verschil tussen het nieuwe en het oude lakwerk?
Als er goed wordt uitgespoten naar de aanliggende panelen: nee. Wordt dat overgeslagen, dan zie je bij strijklicht een naad. Bij oudere auto’s met verkleurde lak vertel ik vooraf wat realistisch is.
Kan ik mijn auto in een andere kleur laten spuiten?
Dat doe ik niet. Het is een klus van weken en je moet de kleurwijziging ook doorgeven aan de RDW. Ik verwijs je liever door naar iemand die daarin gespecialiseerd is.
Hebben jullie een eigen spuitcabine?
Ja, spuitcabine met drogeroven in de eigen werkplaats in Hoek van Holland. Ik ben een eenmanszaak, dus ik spuit het zelf — er zit geen ploeg tussen jou en het werk.
Hoe lang moet de lak uitharden voordat ik mag wassen?
Handmatig wassen kan na ongeveer een week. Wacht met wax, poetsmachines en hogedruk van dichtbij minimaal een maand — de lak hardt nog na.
Kan spuitwerk in combinatie met plaatwerk?
Dat is juist de normale volgorde: eerst plaatwerk of paneelvervanging, daarna spuiten. Je krijgt er één prijs voor, niet twee losse rekeningen.
Aan de slag
Stuur foto’s van het paneel — één van dichtbij en één waarop de hele zijkant staat — plus je kenteken, dan zoek ik de kleurcode op.