Welke reparaties doe ik in overleg?
Mijn hoofdvak is autoschadeherstel; daarnaast doe ik klein onderhoud zoals APK, beurten, remmen, banden en accu’s. Grotere technische klussen — koppeling vervangen, distributieriem, airco-service — doe ik in overleg: bel of app eerst, dan zeg ik eerlijk of ik het zelf inplan of je doorverwijs. Voorbeelden:
- Koppeling vervangen — slippende koppeling, zwaar pedaal, schokken bij wegrijden (richtprijs €650 – €1.400, 1 – 2 werkdagen)
- Distributieriem vervangen — interval per merk, typisch 90.000 – 200.000 km (richtprijs €450 – €850, een hele werkdag)
- Airco-service — vullen, lekcheck, verdamper-reiniging (richtprijs €70 – €180, 45 – 90 minuten)
- Overige technische klachten — rare geluiden, lampjes, lekkages: eerst diagnose, dan een eerlijk advies
Waarom “in overleg” en niet gewoon in de agenda?
Omdat de planning hier om schadeherstel draait. Een koppeling of distributieriem kost een volle werkdag geconcentreerd werk — die plan ik alleen in als het past én als ik het voor jouw auto goed kan doen. Kan ik het niet op korte termijn, of is een specialist voor jouw motor slimmer, dan zeg ik dat direct en verwijs ik je door naar een garage die ik zelf vertrouw. Zo weet je binnen één telefoontje waar je aan toe bent, in plaats van weken te wachten.
Wat kost een overige reparatie?
Na diagnose krijg je een vaste prijs vooraf — geen naberekening achteraf. Als richtlijn: een koppeling kost €650 – €1.400, een distributieriem €450 – €850 (waterpomp meevervangen: + €80 – €150), een airco-service €70 – €180. Stuur je kenteken plus de klacht via WhatsApp naar 06-33757022, dan krijg je binnen een werkdag een eerlijke inschatting: wat het is, wat het kost, en of ik het zelf doe.
Veel gestelde vragen — overige reparaties
Doe je nog steeds koppeling en distributieriem?
Ja, maar alleen in overleg. Het zijn grote klussen (een volle werkdag of meer) die ik inplan als de agenda het toelaat. Bel of app eerst met je kenteken en kilometerstand — dan zeg ik binnen een werkdag of ik het doe en wat het kost, of ik verwijs je door naar een specialist die ik vertrouw.
Hoe weet ik of mijn auto een distributieriem of ketting heeft?
Stuur je kenteken via WhatsApp, dan zoek ik het op. Veel modellen van Toyota, BMW en Mercedes hebben een ketting (geen vast vervangings-interval). VW, Audi, Renault, Peugeot en Ford hebben vrijwel altijd een riem — die moet typisch tussen 90.000 en 200.000 km vervangen worden. Te laat = risico op motorschade van €1.500 tot €10.000+.
Mijn airco koelt niet meer — kan ik langskomen?
Bel of app eerst even. Een standaard airco-service (afzuigen, vacuüm-lektest, vullen) kost €70 – €110 voor oudere auto’s met R134a en €120 – €180 voor auto’s vanaf 2017 met R1234yf. Stinkt de airco, dan is een verdamper-reiniging (+ €25 – €40) de oplossing — vullen alleen helpt daar niet tegen.
Verwijs je echt door als je het zelf niet kan?
Ja. Liever een eerlijke doorverwijzing dan half werk. Ruitschade, wrappen, zware bedrijfswagens en sommige motor-specifieke klussen horen bij een specialist — ik ken de goede adressen in de regio en zeg je gewoon waar je beter af bent. Dat kost mij een klus en levert jou het juiste resultaat op.
Kan ik zo’n reparatie combineren met een beurt of APK?
Vaak wel, en dat is juist slim. Plan ik bijvoorbeeld een distributieriem in, dan kan de APK of kleine beurt dezelfde dag mee — scheelt jou een tweede afspraak. Geef bij het plannen door wat je allemaal wilt, dan maak ik er één bezoek van met één vaste prijs vooraf.